昨晚，上天给我开了个玩笑，先是停电把你热醒，然后再用妖风吓唬你，让你胆战心惊熬到天亮，就该上班了。好鸡贼的上天啊，你奈它何？
又是周一，我想把昨晚的刺激延续一下。成都→德阳，市域铁路S11线，很多人超级关心，想看最新情况，它来了。
S11线天府大道北延线工地消息
天府大道北延线轨道交通路线布局图（S11线），线路南起成都北站，沿北星大道、成德大道、天府大道北延线（规划）、嘉陵江西路、泰山路敷设，止于德阳北站。
线路全场68.5km（成都段约28.5km，德阳段约40km），共设车站13座，其中地下站9座，高架站4座，总投资约亿元。
德阳房帮帮网友猜测：
鹅毛大雪：40%为市域铁路，30%有可能为悬磁浮，30%可能为天府大道北延线预留的轨道交通，0%为地铁回答完毕谢谢千金一诺：老早之前不是就再说嘛，北延线预留的轻轨线路，至于啥时候落实，就只有看了德阳广播FM99.0谢小司：勘探线路和网爆s11线路走向是一致的，预留南站引入，走嘉陵江路，转泰山路，到火车北站，看起来确实靠谱。S11线是属于市域快铁，类似于成灌铁路，成都到都江堰那条，但到底划归成都轨道交通还是铁总，因为目前铁总正在集团化改革，所以还不得而知，目前成灌是成都轨交集团和铁总共同持股。市域铁路是用的动车，并不是依据地铁标准执行，所以理论上可行性很大，只要成都德阳通力配合，资金到位，应该是修的很快。
7月15日德阳交通运输局官方消息
为落实省委构建“一干多支，五区协同”区域发展新格局，加快德阳作为成都经济圈区域中心城市的建设，深入推动成德同城化，我市拟规划成都经广汉至德阳市域铁路（S11线）项目。
为加快推进该项目相关前期工作，根据国家现行相关规定和要求，我局拟委托具有相应资质的专业招标代理机构对成都经广汉至德阳市域铁路（S11线）工程可行性研究报告编制工作进行招标代理。
7月23日四川省国资委
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